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卷板机液压系统常见故障及排除方法
【 来源:原创 】 【 发布时间:2016-04-11 】 【 字体:

卷板机液压系统常见故障及排除方法:
1.外漏:整个液压系统中管路、阀组、辅助元件、油缸进出油管接头因各种原因有明显的油液外漏。查抄是否接头松动,O型、组合密封圈老化或受压挤破,应及时报修,拧紧接头或更换密封圈。
2.压力不够:按照实行机构抉择相对应的压力控制阀、用液压站上的测压软管接到相对应的测压排气接头上,用手动抵住先导式溢流阀的电磁换向阀,看压力表显示的压力是否符合设计压力,如果不足转动调节手柄,顺时针转为增加,如果仍然不够则要拆开溢流阀,看是否有异物卡住阀心或弹簧疲劳弹力不足,进行清洗或更换零件。
3.速度:实行机构速度太快、太慢或者两主油缸同步太差,按照液压道理图中的按次号,调节速度控制阀,顺时针旋转为慢,反之为快,必要时要清洗节流阀。
4.平衡阀:每个主油缸下腔回路中装有背压阀,为防止上辊因自重而下落或要求下降时失控。背压阀调到8Mpa左右,调太高上腔会产生不必要的阻力,调太低平衡缸平衡时上辊会下降,影响翻倒架翻倒,此处常见是背压阀太高,如调节无效,按第二条办法处理。
5.外控压力:系统发生(无负载升降)上、下腔压力超高,不能动作。油管泄露,多为外控压力回路故障,需要逐一排除。无外控压力或压力太小,不能打开单向阀,其原因是油泵不供油或控制阀组故障。
6.方向控制阀:两位四通或三位四通换向阀故障多为阀芯卡死,电磁铁损坏致使不能换向,明显的现象除了不能动作外,相对应的压力还会升高。
7.振动(或共振):液压油泵、液压马达、液压缸、压力控制阀、高压油管时常出现,查抄油泵电机与液压泵安装同轴度,是否压力过大,空气进入油缸,油管管夹是否间距太大,或未夹紧。
8.爬行:油位底、液压泵进入空气、压力阀压力不稳定,或工作压力过低,需要排除空气和液压系统故障。
9.液压油污染和水分进入:内部存在制造过程和液压油不合格等残留物,外部存在粉尘和水分进入,出现此种故障,需要及时排除。
10.内泄:油缸内液压密封件或零件损坏而产生内泄,需要专业人员阐发判断再逐一解决。
11.保压失灵:单向阀损坏或阀芯卡死,实行元件或系统泄漏。查抄单向阀并清洗,查抄更换实行元件的密封圈。
12.不出油:泵轴不转动,吸油滤网堵塞;管路气密性不良,油泵内部零件磨损。查抄泵轴键和联轴节是否脱落或松动;清洗或更换滤网;旋紧管道连接螺母,更换密封件;泵件损坏需要更换或拆下维修。

 

添加时间:2016-04-11  浏览次数:984



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